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工程登高车需要熟知的操作规范

工程登高车必须熟识的操作标准

1.必须配备历经专1业学习培训，考试通过，执证上岗的技术专1业操作人员。

2.操作人员必须依照工业设备的维护***要求，在实行各类定期检查维护***后才可运行升降平台，工作前要查验平辆车的工作范畴，清理防碍平台车回转及走动的阻碍物。 

3.支撑点是工程登高车操作的一项关键提前准备工作，应挑选整平的路面，如路基绵软或波动高低不平，必须用枕木垫实后，才可开展工作。

4.高处服务平台一般先要起下臂，骤起中臂，随后起手臂。在升降平台回转操作全过程中，必须在下臂起吊适合的高宽比后才可开展回转，回转应迟缓，与此同时留意剪臂及服务平台对各机器设备的间距是不是适合。

5.工程登高车上的操作人员应佩戴***带，在通电地区工作时，应将升降车体按照规定开展接地装置，升降机平台高空作业应由工作负责人开展指引，负责人应依照G***82标准数据信号与升降平台操作工开展联络。传出的数据信号必须清晰、精1确。

6.服务平台工作前，工作负责人应向操作人员，开展技术性和安全交代，內容应包含：工作內容及规定;安全性留意事宜及***因素;人员职责分工状况及义务范畴。工作负责人除要对车辆状况和操作人员开展查验之外，还需要承担查询地貌自然环境、起落是不是合乎安全生产技术对策的规定或事前制订的工作计划方案，如有出入，则应制订出相对应的对策后方能逐渐工作。

工程登高车支腿的维修

 1、打好支腿是确保工程登高车工作上的关键流程，高空作业车支腿在支点期内，造成全自动下移的状况比较多，关键的缘故在运用左前腿下移量相对性较少，故维修前被忽略了;

2、左后支腿的液压传动系统系统软件曾被拆检过并拆卸过密封环。高空作业车还很有可能会造成的下一个难题是在断流阀和单向节流阀，支腿和旋转***(及储能器)选用相互连接油路，由三联齿轮油泵给与的油。

3、大小型工程登高车油路由工作压力探测器限制高压力，其调定值为16Mpa。直支腿和水平支腿伸缩器姿势，由磁感线阀操纵。断流阀组用于联接和断开竖直支腿和水平支腿的油路。

4、断流阀和单向节流阀(其调定值为3.5Cpa)构成低电压回路(通向支腿竖直缸)，以避免起重设备在三个垂支腿缸支平的非安全系数情况下工作方面。

5、竖直支腿缸在支点期内，由无杆腔油路上的液控单向阀反方向截至，卡紧该油路以防止“软腿”缩回去;在安全驾驶情况则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反方向卡紧。

6、当磁感线阀处在反比时，三联齿轮油泵来油向旋转、储能器回路给与的油，静态平衡阀用于防止逆流。

之上便是工程登高车支腿的检修方式 ，假若也是有很多的难题

工程登高车的检查与***内容

护栏系统:工程登高车焊接部位完好，无损伤或变形，所有紧固件处于正常位置，未出现松动或零件缺失。

平台底板:检查是否损坏和变形，清洁底板，以防打滑和跌落。

平台延伸甲板:检查是否损坏和变形，能否顺利延伸，检查锁紧销是否工作正常。

折叠式护栏:检查工程登高车所有紧固件是否处于正常位置以及护栏能否顺利折下。

入口链条/门:检查是否损坏和变形，检查是否工作正常。

紧急下降系统:检查是否工作正常。

紧急停止:检查是否能切断下部控制装置电源。

下降报警:检查工程登高车平台下降时报警器是否发出报警声。

行驶报警:检查底盘移动期间报警器是否发出报警声。

电源插座:检查插座和GFCI是否工作正常。

液压油状况:每年需要放掉液压油，然后冲洗并清洁液压系统重新加注新液压油。

回油滤清器:每年需要更换一次。